| Завод гидромеханизации - больше полувека пути |
|
"Завод гидромеханизации" представлял собой крупнейший завод в бывшем СССР по выпуску мощных земснарядов и вспомогательной техники. За время своей деятельности "Завод гидромеханизации" построил более 1250 земснарядов различных типов, а также плавучих кранов бустерных станций, не получив ни одной рекламации на продукцию. Как предприятие, выпускающее масштабную серийную продукцию, "Завод гидромеханизации" стал ещё и опытно-экспериментальной базой, где в альянсе с отраслевыми проектно-конструкторскими организациями создавалась новая техника - земснаряды. Земснаряды завода применялись при строительстве всех гидроэлектростанций и гидросооружений Волжского каскада, Волго-Донского канала, Братской ГЭС и других. Земснаряды работали на всех крупнейших стройках Советского Союза от Прибалтики до Дальнего Востока.
При помощи земснарядов строились целые жилые районы. Так, на грунте, намытом земснарядами "Завода гидромеханизации", были созданы район Дарница в Киеве, площадки заводов дизельной аппаратуры и "Машприбор" с прилегающими жилыми микрорайонами Ярославля. Работали и продолжают работать по сей день земснаряды завода также за рубежом: на строительстве Асуанского комплекса в Египте, в Сирии, Иране, Ираке, Румынии, Болгарии, Вьетнаме. В Средней Азии земснарядами Рыбинского завода подготавливались хлопковые и рисовые поля. Кроме того, в 70-80-е годы в Узбекистан было поставлено около 20 земснарядов "Завода гидромеханизации" для строительства Каршинского магистрального канала шириной 32 м и глубиной 16 м для орошения из реки 392 тыс. га в Узбекистане и 10 тыс. га в Туркменистане. Даже сегодня Каршинский магистральный канал с каскадом насосных станций не знает себе равных в мире: каждую секунду он поднимает на 132-х метровую высоту 240 куб. м воды - целую полноводную реку и обеспечивает водой Кашкадарьинскую область, Туямуюнское водохранилище и гидроэлектростанции на границе Хорезма, Каракалпакистана и Туркменистана. Интенсивное строительство требовало большого объема земляных работ. Время диктовало свои условия заводским конструкторам и обусловило специализацию предприятия на выпуск высокопроизводительных земснарядов с большой дальностью транспортирования пульпы. В 50-70 гг. основу программы выпуска составляли земснаряды 350-50Л и 200-50. Земснаряды этих проектов постепенно совершенствовались. Так, в процессе модернизации земснаряда проекта 350-50Л была увеличена глубина разработки с 10 до 12 м, улучшен привод фрезы, усилены оперативные лебедки, введен стреловой заброс папильонажных якорей, позволивший перекладывать якоря без участия обслуживающего катера и завозни. Благодаря этому в 1982 г. успешно прошел испытания и был запущен в серийное производство новый проект 1678 Г (модель 12Э.40M.63.3). Чуть позже на основе корпуса 12Э.40M.63.3 был выполнен земснаряд 12Э.125Г.63.3. Фрезерный рыхлитель в нем заменен на гидравлический, свайный ход – на кормовой папильонаж, учтены условия эксплуатации на каналах, где отсутствует необходимость стрелового заброса. В 80-е годы завод развивает различные направления деятельности. Разрабатываются и строятся новые специальные типы земснарядов: * первый в СССР эрлифтно-землесосный снаряд для разработки нерудных материалов с глубин до 30 м, В 90-е годы XX столетия "Завод гидромеханизации" продолжил расширение модельного ряда. Конструкторским бюро разработаны новые проекты малых земснарядов. Среди них: * малый дизель-электрический земснаряд проекта 3350 (модель 10Э.30Г.22.1) с облегченным пульпопроводом, приспособленный для транспортировки вертолетом, |